框架柜运费如何计算

微信号:15386409680 联系人:Lay 框架柜运费如何计算 一、框架箱运费计算 相比较于一般的普通集装箱运输昂贵，主要是因为超宽超长的货物体积比较大，超出部分占据了舱位;其次是公路运输队货物的尺寸有所限制，会有限高，一旦货物的高度过大，就需要换车板高低更低的拖车，这种车的运费也偏高。主要有三个方面的原因: 1.框架箱货物超出部分所占的舱位:超高超宽货物需要占据普通集装箱6个舱位，导致框架箱海运费的成倍增加。 2.超限货物的公路运输:公路运输中对货物尺寸有所限制，例如道路限高一般为4.5米或者5米。运输车辆高度1.5米，框架箱底板高度0.6米，所以如果货物高度超过3米的话，就无法实施运输。所以必须使用车板高低更低的拖车，而这些特种车的运费往往偏高。 3.框架箱的装箱和加固:小型叉车往往无法满 足框架箱货物的装箱，需要使用更大起重能力的吊机。另外加固货物所使用的钢丝绳和紧固件花费也大。 因为货物体积大，而框架箱尺码有限，所以常常会出现超尺码框架箱运费，并且价格昂贵。在海运的时候，一般不超尺码，仅仅是收取基本海运费和框架箱的附加费。 举个例子，比如20尺的框架箱，这里假设海运费是1000，框架箱附加费是300。当不超尺寸时运费仅为1300，但是当超出尺寸部分占用空间的海运费是基本海运费的0.8倍， 终运费就是:1000(基本海运费)+300(框架箱附加费)+1000*0.8*4(4为箱子双边超长占用了4个箱子的空间)+1000*0.8*4(4为箱子双边超宽占用了4个箱子的空间如此相比较运费就变得昂贵了。各个公司在计算费用时，收费的基数不同，但是方法却大同小异，计算的相关变量都一样。 东格林国际货运|框架柜|40FR框架柜|国际海运|重大件国际物流 #海运 #框架柜 #框架箱 #散杂船 #货代 #钢材 #出口外贸 #国际物流 #海运框 架箱 #货代知识 #外贸知识)+1000*0.8(超高占用了上边一个箱子空间)=8500